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鸿盛新材,作为一家有17年色母生产经验的厂家,一路走过来,接触了色母行业各色各样的人物和问题,目前在色母粒的生产开发与颜色定制方面都已经有了很好的沉淀,现在将我们收集的一些有关色母粒生产过程中的常见实操问题及解决答案分享给大家,希望大家能够一同进步。
问:色母粒中采用的抗氧剂好像很少,有做耐候色母粒的吗?
答:做色母粒一般要添加一些抗氧剂体系,润滑剂也会加一些,不过量都很少。在高剪切的作用下,母粒没有抗氧体系保护会使颜色黄变,而且母粒也会降解,同时材料的性能降低,将不能拉条造粒。
抗氧剂的一个主要用途就是防止色变,防止氧化分解。但由于抗氧剂的价格较贵,考虑到成本等因素,色母粒中是否添加抗氧剂及添加量主要取决于下游客户加工时的需要以及要将色母粒应用在哪些制品中。如果产品用在室外,除了添加UV稳定剂外,也要添加抗氧剂;如果客户对抗老化有要求的话,还要将色母抗氧体系做成浓缩型的。
总之,在没有特殊要求和保证性能的前提下,为了增加企业的利润空间,色母中的抗氧剂原则上是能不加就不加,但用于PA、ABS等工程塑料的色母粒中还是要添加抗氧剂的,工程塑料用的耐候色母粒也较多。此外,一般做纤维级的色母料都要添加一些抗氧剂。
问: 做色母粒采用什么基料?是通用一种还是根据不同的材料选用不同的基料?
答:做色母粒的基料有通用的,也有指定的。
做基料的材料一般要有很好的加工性和热稳定性。通用的基料中PE和EVA用的较多,也有用PP和PvC的;ABS色母应该是本体;SAN一般很少用本体,成本高;无载体的用蜡;如果做化纤色母,基本没有通用的基料,需用指定的基料,其他的基料都会对丝的强度造成很大影响。
通用色母的好处是使用方便,但其缺点是“通用”范围很狭小,技术指标、经济效益也较差,具体表现在:
着色效果的预见性差。色母是用来着色的,通用色母的颜料在不同的塑料中会呈现出不同的颜色,因此着色效果的预见性较差;
影响塑料制品的其他性能。尤其是影响强度,产品容易变形、扭曲,对工程塑料的影响更为明显;
成本相对较高。通用色母为了能够“通用”,往往选用较高耐热等级的颜料,造成浪费。
从产品的性能角度考虑,最好是做什么材料就用同样的材料做基料,这样相容性好,但是每个厂家不可能都自己去做色母粒,那样也很麻烦。所以一般要看对性能怎么要求,要求高的就用同一基料,要求不高的可以用通用基料。
问:提高色母粒和其他树脂相容性的助剂有哪些?其作用原理是什么?
答:色母粒和树脂的相容助剂有:
偶联剂。两端分别与颜料和树脂反应,用化学键使颜料树脂连接;
相容剂。一端与颜料相容,一端与树脂相容,以分子间作用力相互作用,类似于洗涤剂亲油亲水的作用原理;
德固赛有机硅类塑料添加剂Tegonler;既有相容剂作用,又增加了一个润滑主链起润滑作用。
此外,可以考虑直接用相容剂作为色母的载体树脂,如乙烯一丙烯酸酯共聚物,其对PE、PS、PP、PP等均有良好的相容性。
问:添加白色母14%,填充20%,吹膜,模口总是有糊料影响稳定性,有什么办法能解决?
答:问题的原因及解决方案如下:
母料析出。母料中的组分与主料相容性不好,换一种与原料相容性好的母料,载体树脂的相容性很重要;
白母料或填充剂里含有太多的低分子物,如PE蜡等,相容性不好则低相对分子质量低熔点的物质容易溢出,降解,加点相容剂有一定的效果,添加PPA可以改善模口积料;
填充的比例没有必要这么高,白色色母一般的极限添加量是10%,有20%填充的话,加5%一6%的白色母应该足够了,最多加到8%,这样可以避免整个配方中无机物和低分子物的含量偏高而导致的一系列加工问题。如果还不行就得更换色母和填充料了。
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